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10大不可靠的车型,老美包了!
楼主发表于:2017-03-10 18:10:13
摘要: 之前做过10大美国人认为可靠的车,国人不服!数据源自不充值的权威媒体-美国《消费者报告》,这次列出10大不可靠的车型,不看不知道,一看吓一跳,这是美国车企几乎要包场的节奏啊,而且是美国人自己的评的,三大汽 ...
之前做过10大美国人认为可靠的车,国人不服!数据源自不充值的权威媒体-美国《消费者报告》,这次列出10大不可靠的车型,不看不知道,一看吓一跳,这是美国车企几乎要包场的节奏啊,而且是美国人自己的评的,三大汽车集团上榜,后起之秀的上榜品牌也是美国的。

克莱斯勒集团

美国金融危机时,菲亚特收购了克莱斯勒,在消费者看来当然希望,两家能取对方的优点,结果呢?克莱斯勒提升了自家宝贝们的颜值,至于质量,呵呵,两家都一般,这方面谁也取不到优点,于是旗下的宝贝们上榜了好几款。国际上,克莱斯勒在欧洲的销量一篇惨淡啊,菲亚特在北美说好听点是缓慢上升。

在国内这个最大的单一市场,合资公司的产品并未有太大的起色,不过颜值确实高啊(克莱斯勒心里美),比如自由侠。

上了可靠性差评榜的小宝儿们都有哪些呢?

菲亚特500L

可靠度差的名次:倒数No.1



唯一的一个非老美的车,菲亚特500L,又和克莱斯勒同在一颗大树下,用户抱怨的问题多在离合器上,动力系统,驾驶系统,和车内电子系统缺陷,这还有好的地儿吗?奥,颜值!在国人眼里意大利的东西是用来负责貌美如花的,论汽车可靠性,呵呵!

菲亚特500L在国内是没有的,国内是菲亚特500,厂商可能觉得菲亚特500给中国,空间就够用了,事实呢?完全不够啊,转头买MINI的多了去了。

道奇Ram2500

可靠度差的名次:倒数No.4



国内对道奇Ram的皮卡认知度不太高,但道奇Ram和福特F150在美国人内心的地位是杠杠的,纵然各种小毛病,虽然F150没上榜,也是很多毛病,但美国人就是喜欢,丰田坦途的可靠性好啊,就是卖不过F150,老美在喜爱本土皮卡这件事儿上,只能说飞龙难敌地头蛇啊。

克莱斯勒200

可靠度差的名次:倒数No.6



在中型车领域,车子的驾驶感觉一般是较为舒适的,克莱斯勒200则操控僵硬,变速箱顿挫感也强,后排座椅也很压抑,这都是消费者抱怨的问题。此前,克莱斯勒200的路测车在国内曝光,此车有望引进国内,按照这个节凑,是好消息还是不好呢,反正将来消费者多了一个选择。

Jeep 自由侠

可靠度差的名次:倒数No.8



大侠!你好,怎么又是你!国内广汽菲克的自由侠在上市之前那叫一个火,因为有着Jeep的品牌和不错的颜值。但在美国上市后反响一般,总是在差评榜上看到自由侠的身影,老美一直抱怨变速箱卡顿和油门反应迟钝。

福特汽车公司

福特汽车树大根深,无论在赛场还是民用车领域都有着不少的粉丝,在美国即使车子有小毛病,很多用户也认这个牌子,交警的车用福特也是常见。

国内福特的车子毛病一多,大家赖长安,长安汽车说,不不!这个锅俺们不背,你看看人家美国本土的车子就是这么多问题:

福特嘉年华

可靠度差的名次:倒数No.2



无论在美国还是国内市场,嘉年华作为代步小车名气不小,国内的销量就是没起来。其实群众的眼睛是雪亮的,即使在美国也被用户所抱怨,离合器、变速箱和噪音等问题,同时后排空间实在太小,因为美国嘉年华没有中国的马自达代工,就这么简单。

福特福克斯

可靠度差的名次:倒数No.9



一山更有一山高,福克斯的名气更是大,作为福特的经典代表车型,也被用户抱怨各种小毛病,尤其是双离合,世界人民在福克斯这里都是平等,福特没有差别对待,这也能显示出福特的诚意。

通用汽车

很多小伙伴经常留言,为啥Man哥的文章总是打X,比如别X,雪X兰,其实原因很简单,车的毛病多了,一说出来,然后大(bei)家(he)懂(xie)的(le),但该说还是要说,在营销和公关这方面,很多时候不得不佩服老美的能力,很多别的厂商若有某品牌的营销能力,车的销量早就火箭升天一样上涨。

雪X兰 Tahoe / GMC Yukon

可靠度差的名次:倒数No.3



雪X兰 Suburban / GMC Yukon XL

可靠度差的名次:倒数No.7


凯X拉X凯X德

可靠度差的名次:倒数No.10


把这三个车放在一起说,不,是一个车,整三个马甲,换个脸就出售,可谓“演帝”,去美国可演《摩登大圣》,来中国可演《百变君星》。这部百变车也是一身的毛病,就不赘述了,凯X德也是差评榜上的常客了。同时,凯X拉X凯X德在国内有进口版销售,但作为非承载车身的硬派越野,销量很惨淡啊。

后起之秀-特斯拉

特斯拉Model X

可靠度差的名次:倒数No.5




相比于其他汽车厂商,特斯拉这位后来者却有着不错的竞争力,很多大厂商都没把纯电动车玩转,特斯拉却在这领域迈大步,只是一连串的事件,也让特斯拉受到冲击,自动驾驶的车祸频出,近期又有车祸致使电池爆炸事件。Model X用户抱怨鸥翼门经常坏,娱乐信息系统和空调系统容易出问题。

内燃机领域,现在各大厂商技术已经很成熟了,剩下的就是对消费者厚不厚道的事情了。但特斯拉在电动车领域确实用了不少心血,对于这位新来者,我们也希望特斯拉把相关问题解决好,毕竟谁也不会拿自己的安全开玩笑。

跑量or逼格?

其实,汽车厂商在中国混好,有两条路好走,跑量或逼格!比如对于菲亚特克莱斯勒而言,跑量短时间内是不可能的事儿,只能寄望于有逼格的产品,或者走情怀路线,比如Jeep,比如旗下的自由侠。

 
 
 
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